近来, 奔驰EQC被曝电机毛病频发,呈现了电机焚毁、修补没有办法处理等问题。1月18日,68名奔驰EQC车主发出了一份联合声明。在声明中,车主们表明奔驰官方至今并没有对2021年上半年以来频频呈现的EQC坏电机问题有过清晰回应,他们期望奔驰高层可以给遇到电机问题的车主一个奉告,而且要求“戴姆勒我国及时承认错误,并赶快给予车主一个合理的答复”。(具体声明内容见文末)
据了解,从上一年下半年开端就连续有车主爆料,奔驰EQC的电机疑似存在规划缺点。毛病车主描绘称,这些车辆中控屏幕会提示“加注冷却液”的字样,而4S店检测无果,一致给出继续加注冷却液的办法,但并不见效,直到驱动电机内部冷却液密封失效导致电机被焚毁,车辆完全无法继续行进。
终究,车主们被奉告“要换掉电机”,部分车主被奉告“要换掉动力电池”。尽管质保期内挑选替换电机,车主无需自费,可是这台国产 EQC运用的却是进口电机,需要从德国运送过来,一般修补时刻超越35天,超出国家质保最长修补时刻约束。还有车主表明,即便是换了新的电机,可是问题仍然存在。多位车主向奔驰4S店提出要求供给具体工单、电机毛病陈述、替换电机原因时,均被奔驰4S店回绝供给。
数据显现,2021年奔驰EQC销量仅为5400余辆,2020年销量为3800余辆,上市至今累计在华出售缺乏8400辆。奔驰EQC在华销量并不算高,是一款相对小众的车型,但呈现了如此数量的电机毛病,可以精确的看出这一毛病的确存在加大的发生率,应当引起厂家的注重。关于事情的后续发展,咱们会继续重视。
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